كيف يعمل محرك السيارات الحديثة،ان التطور الكبير الذي لجأ اليه العالم أدى الى ظهور الكثير الادوات والوسائل التي اصبحت تشكل جزء اساسي من حياة الانسان ولا يمكن الاستغناء عنها خصوصاً التي تتمثل في حل بعض المشكلات التي يعاني منها اصحاب السيارات الحديثة، وغيرها من الأنواع الأخرى التي قدمتها شركات تضم سيارات من طراز عالي جداً وفيما يخص محرك السيارات، فهو يحتاج الى فنيين لكي يتمكنوا من حل المشكلة الرئيسية التي تؤثر على حركة السيارة، ويتسألون حول كيف يعمل محرك السيارات الحديثة.
عدد أجزاء محرك السيارة
الاسطوانة
إنه الجزء الرئيسي من المحرك ، وعادة ما تحتوي محركات السيارات على أربع أو ست أو ثماني أسطوانات.
عربات التي تجرها الدواب
يولد الشرارة الكهربائية في نفس الوقت الذي يضغط فيه خليط الوقود والهواء لإحداث الاحتراق.
الصمامات
تحتوي كل أسطوانة على صمامين ، أحدهما لدخول الوقود والهواء ، والآخر لإخراج منتج الاحتراق.
مكبس
إنها قطعة فولاذية تتحرك لأعلى أو لأسفل داخل الاسطوانة.
حلقات المكبس
يقع بين الجزء الخارجي من المكبس والجزء الداخلي من الاسطوانة ويمنع تسرب الزيت إلى الاسطوانة ، ويحتاج المحرك عادة لتغيير هذه الحلقات في حالة حدوث انخفاض متكرر في معدل الزيت بسبب تسربه في الاسطوانة (غرفة الاحتراق).
ربط رمح
هو العمود الذي يربط المكبس بعمود النقل ويجعله يدور بحركة دائرية.
العمود المرفقي
يحرك المكبس لأعلى ولأسفل.
مقلاة زيت
إنها حاوية تحتوي على الزيت لإغراق عمود النقل.
بين كيف يعمل محرك السيارة؟
يعمل محرك السيارة من خلال دورة متكاملة تنقسم إلى الخطوات التالية:
شوط السحب: حيث يبدأ المكبس في التحرك من أعلى موضع له ويتحرك لأسفل ، حيث يكون صمام المدخل مفتوحًا لإدخال خليط من الوقود والهواء في أسطوانة الاحتراق ، حيث تكون نسبة الوقود صغيرة بالنسبة للهواء ، ولكن يكفي لإحداث الاحتراق.
شوط الانضغاط: حيث يتم إغلاق صمام السحب عندما يبدأ المكبس بالتحرك لأعلى لضغط خليط الوقود والهواء ورفع درجة حرارته تدريجيًا للمساعدة في رفع كفاءة الاحتراق.
شوط الاحتراق: في الوقت الذي يصل فيه المكبس إلى أعلى ارتفاع ، يصبح الخليط تحت ضغط مرتفع وتنطلق شرارة كهربائية ينتج عنها انفجار للوقود الذي يتكون منه الخليط ، فترتفع درجة الحرارة والضغط بدرجة كبيرة جدًا لدفع المكبس لأسفل بقوة.
شوط العادم: عندما يصل المكبس إلى أدنى قيمته أثناء التحرك لأسفل ، ينفتح صمام العادم لتحرير نواتج الاحتراق من المكبس ومنه إلى العادم خارج السيارة. من الهواء والوقود.
كيفية صيانة محرك السيارة
- خلل في خليط الوقود والهواء.
- تقل كمية الوقود اللازمة لتشغيل المحرك ثم يدخل الهواء بدون وقود ولا يحدث احتراق.
- يؤدي انسداد مخرج الهواء إلى دخول الوقود بدون هواء كافٍ لتشغيل المحرك.
- عطل احتراق نتيجة نقص أو زيادة كمية الوقود.
- وجود شوائب في الوقود مثل الماء مما يمنع الوقود من الاحتراق.
- يحدث ضعف في شوط الانضغاط بسبب تسرب في الاسطوانة.
- وجود عطل يصيب مولد الشرارة نتيجة انقطاع أحد طرفيه فيما يعرف بتسرب الشرارة الكهربائية.
في نهاية المقال طرحنا لكم كيف يعمل محرك السيارات الحديثة وطرق الصيانة المستخدمة سواء المتعلقة في الهواء داخل المحرك او الوقود وكافة الاسباب التي توضح ذلك الشيء، وما يمكنكم استخدامه في هذا الجانب.